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火车。

和那东西比起来,眼前的魔导车在运输能力上自然会显得相形见绌。

说到底,魔导车并不完全是为了解决南境运输问题而生的——它只是在这方面的一个补充,它真正的意义是为了开启后续的交通工具大变革,是为了取代传统马车,为了制造农用机械,制造工程机械,甚至为军用战车做准备。

高文知道,地球上的火车诞生要远远早于以内燃机为主要动力的实用汽车(不算早期那些以蒸汽机为动力的、试验性质的各类机车),这是因为地球上火车所使用的“傻大黑粗”蒸汽机在技术起点上要远远低于精密、紧凑、高效的内燃机,同时汽车所使用的各种前置技术(轮胎,蓄电池,电火花塞等)也经历了一段相对漫长的发展时期,这一切都是由客观历史事实决定的,但在这个世界,很多东西的发展规律注定会与地球不同,很多事物的先后顺序自然也不一样。

蒸汽机无法实现,转子式魔能引擎却横空出世,这个世界跳跃式地出现了一种近似于“内燃机”或“电动机”的高效率动力源,与此同时,由于这个世界本身的技术积累和高文有意识的引导,使得“魔导车”这一精密复杂的车辆比火车更早地出现在了这个世界,但这并不意味着这个世界就不需要火车了。

事实上,现在南境正是需要它的时候,而且也具备研发它的技术基础。

在这里生活了这么久,高文早已经学会抛弃一些旧有观点,并意识到了这个特殊时代在黑暗蒙昧的表象下所隐藏的真实情况——这个世界的技术储备远比他想象的要丰富,技术起点也远比他所看到的要高,只不过这些技术都集中在少数人手里,或者呈碎片的状态分散在零零星星的知识分子手中(这种“技术过度集中”与“技术破碎”现象是古刚铎帝国崩溃的结果),这才导致了这里的社会看起来要远比它的真实技术高度显得落后。

在想明白这一点之后,塞西尔的技术研发速度自然也就不难理解了:很多时候,那些技术根本就不是从零开始研发的,而只是在将已有的“上层”技术进行量产化,或者在将破碎状态的技术进行重构和转化,甚至说句实话——如果把高文的“科学思想”复制一份扔到提丰那样基础雄厚、人才辈出的国度,他们的发展速度只会比塞西尔更快。

但即便如此,高文还是会认可并尊重那些研究人员的才能和努力,并对自己手下的研究部门保持着最高程度的信赖,他知道科学这种东西是渐进式的——随着破碎的技术碎片不断被重构,随着魔法技术领域的各项理论日趋完善,迟早有一天,这片土地会摆脱古刚铎帝国的阴影,并踏入连星火年代的大魔导师们也未曾涉足过的领域。

“祖先大人?祖先大人?”

瑞贝卡的声音突然从旁边传来,把高文从思索中惊醒过来。

“您在想什么呢?”

瑞贝卡凑到高文面前,脸上带着关心与好奇的神色。

高文意识到自己刚才想得太多太远,已经有点走神了,于是赶紧干咳两声把表情调整过来,然后一边思索一边说道:“瑞贝卡,你知道么,其实魔导车并不是最强大的陆地交通工具……”

瑞贝卡眨巴着眼睛:“您是说……更大号的魔导车么?!用多排联动的引擎拖着个更巨大的车斗?”

“……不太一样,那确实是一种更大的车,但它的运行机理和魔导车完全不同,”高文组织着通俗易懂的词汇,来描绘那个从未在这个世界上出现过的事物,“你可以想象这样一种车:它有一个比魔导车力量大十几倍,几十倍,甚至可能上百倍的‘魔能引擎’,这个魔能引擎牵引着十几个车厢在大地上奔跑……”

瑞贝卡瞪大了眼睛:“那怎么可能!地面会塌下去的!而且转弯怎么办?遇上颠簸怎么办?”

“所以它需要行驶在轨道上——所谓轨道,就是铺设在地面上的、用钢铁制造的沟槽或导轨,它们能分散沉重车厢带来的压力,减少金属车轮的磨损,提高列车稳定性……”