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有了第一次,就有第二次。

如此一来,汪家钱铺成为天下第一的钱铺,也就指日可待了。

所以,汪岳在为这个目的而努力奋斗的时候,却不知道自己的底细,一条条的摆在了朱祁镇的面前。

毕竟汪岳而今是在北京。

如果在别的地方,朱祁镇未必能够掌控的如此清楚,但是整个天下只有北京城内,只要朱祁镇想知道,什么事情都瞒不过他的。

朱祁镇看着汪岳的内容,大感兴趣。

大明经济最大的问题,一个钱,一个粮。

甚至很多偏僻的地方,粮食还承担一点的货币性质。

别的事情,朱祁镇都可以放一放,但是在这样东西上面,却是绝对不能放手的。

所以,户部侍郎杨鼎而今已经初步提交了一分方案。主体内容,就是在这半年之间,视察天下粮仓的结果。

这个结果并不容乐观。

在太祖皇帝时期,大放异彩。一般来说一个县都有一座或者两座,储存一两万石粮食预备仓,全部都荒废了。

最严重,连仓库都变成废墟了。即便还有保留的,预备仓库存保存不当,很多粮食腐朽,再有就是账面不符。

可以这样说,除却北京仓,通州仓,再加上天津仓,总共两千万石粮食的仓储或许没有问题。

毕竟朝廷对这些仓库当成命脉,一年之内,有不知道多少次御史核查。

再加上这些之前都是杨鼎管着。想来也没有什么大问题。

杨鼎向朝廷的提议,就是将仓储的级别提升,在水陆要冲之地,重现修建仓库,辐射各地。

总体上,他提出了临清仓,淮安仓,扬州仓,南京仓,九江仓,武汉仓,成都仓,广东仓。桂林仓,等十几个仓库。

这也是对大明原来的赋税体系的整顿。

之前大明纳粮可不是要百姓缴纳到县里就完事了,恰恰相反,要粮长运输粮食到很远很远的仓库之中。

一般来说,是富户运运,贫家近运。

这是出于太祖皇帝天才的办法。一种去中心化的运营。

因为粮食运输成本太高了。

太祖皇帝觉得,将粮食运输到京师,然后朝廷再下拨下去,是一种极端浪费的事情。于是乎,太祖皇帝细分赋税项目,采取就近原则,让各地缴纳的赋税,直接运输到所需要的地方。

这种形式在宋代就有。

不过,当时是一种折中的办法,因为南宋的时候,前方打仗,家要后面的府县移支,不用将地方的赋税运输到京师了,而是直接运到前线。

当然了,这里面还有很多政治原则。

比如,如果当地有驻军,也不能让军粮就地支取,如此朝廷就不能对军队制衡了。等等原则之下。

太祖皇帝就设计出一张复杂的赋税转移路线。

朱祁镇登基的时候,大明赋税二千三百多万石,但是到北京的不过四百万石上下,其余的赋税都在这一张大网之中运行着。

调整这一张大网是一件很困难的事情。但是近百年下来,这一张大网与当初的情况早就不大一样了。

举一个例子。

在南京附近的县,有要求运送到京卫的仓库。但是太宗皇帝迁都,京卫大部分都迁到北京了,于是这些人本来是家门口运粮食就行了,一下子多了近千里的路线。

于是百姓所要付出的运费,要超过了他们本身要运送的粮食。这负担立即翻了好几翻。简直让人苦不堪言。

而这样的事情,在最近时常发生。

朱祁镇这几年大刀阔斧,卫所迁徙改制,府县的划分,南直隶一分为二,等等动作,早就让这一张运送网络已经不堪重负了。

不过,大明内阁也不是白痴,自然要加以修补。