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车门打开之后,内部空间宽敞舒适,车轮使用的是‘滚轮式’。

内部全息投影出现,还有前面玻璃的清晰度,单单颜值与内饰方面就直接拉爆!

百公里加速1.5秒。

防撞程度顶级,安全系数顶级,外观顶级,内饰顶级,续航顶级,充电速度顶级。

所有参数拉出来,都是全行业第一!

直接把SX电动车的各项性能按在地上摩擦。

“接下来,便是实际测试视频……”

随后红后抬手切换投影画面,在测试跑道上,一辆电动车简直是直接跑出了F1方程式的气势。

抓地力,加速度,还有掀起的尘埃,就是给人一种飘逸和丝滑感。

而且明明是跑车形象,但可调节地盘让车辆本身具备相当不错的越野能力。

直接从跑道上冲入沙地之中也是一路狂奔。

似乎沙尘对车辆都起不到磨损效果一样!

车胎也不用担心陷下去的问题。

多轴的滚轮式轮胎设计,甚至能直接原地横移,还有原地180度掉头。

再之后就是智能驾驶的辅助功能,障碍物识别、危险预警、‘自动导航’!

“通过车载终端的运算,自动驾驶会同步导航系统以及车载雷达成像系统进行综合处理,靠着我们的新芯片,算力是足够的,如果有使用过世界公司导航系统的用户就应该明白,就算是山城也能完美的智能识别,不过这一点,我们无法在现场展示,但随着以后我们自己的卫星上天,相关辅助功能只会越来越强。”

再之后,就是价格。

税前最低版价格六万九千美刀!

对,单看价格来说不算便宜,可如果把车辆性能、外观等等因素都算进去之后,对比那些豪车,这简直是跳水的良心价了!

顶配的二十万美刀,还能进行各种自定义的加装。

同时,还因为墨国这边工厂产能不够,希望在东方建一座全资的超级工厂。

‘简简单单’的一次发布会,展露出了安布雷拉的恐怖野心。

关键是,他们还真有着这样的实力!

虽然目前只是产品官宣,还未正式推向市场。

特别是关于汽车,各国都会有着各自的检测机构和准入方式作为保护措施。

可毫无疑问,面对安布雷拉这种纯粹的技术压制,除了官方强制手段外,完全没有任何抵抗办法!

而作为全球最大汽车市场的东方市场,在安布雷拉表示想要过去建超级工厂后,问题也迎刃而解!

虽然希望的是全资,但这种超级技术的引进,完全没有拒绝的道理!

东方对于电动车的投入是相当大的,但因为有着大量骗补贴的企业在,现在并没有达到原本的目的。

现在引进安布雷拉的工厂,自然也是可行的!

而只要有着这最大汽车市场的托底,安布雷拉的电动车就很难被阻挡。

更何况有前面关于手机、芯片、光刻机的连续组合拳在。

现在这边又推出明显能完成智能联动的电动车新产品。

这些东西同步推出之后,让刚刚解除了对安布雷拉制裁表示‘善意’的大漂亮当局直接就懵了。

怎么办?感觉要被这家伙搞死好多重要企业啊!

可刚刚才撤销了大部分制裁,现在又要来吗?

真的要变抹布了!

安布雷拉这些东西不可能是现在才同时‘突破’的,很显然他们早就有这种技术储备了。

但前面却是一直都闷声没说话,就连被制裁的时候也没拿出来说事。

只是让各方面间谍将他们工厂可能会造电动车的消息带出来。

就那么一直闷在那里等着。

结果,现在才刚刚迫于无奈‘解除’制裁,反手就全都掏了出来,这时间的选择之‘巧合’,绝对是故意的!

就是想要反复践踏大漂亮的威信!

是,这会得罪大漂亮还有背后的一票资本,让他们颜面扫地。

但……

好像本来安布雷拉就已经得罪了,而且还得罪的很狠。

就算安布雷拉反向示好,可只要‘魔力’的关键技术不拿出来,好像都没什么用!

他们解除制裁真的是释放善意?那只是因为制裁效果太差了!正好找个台阶下!

既然如此,那安布雷拉也不可能会浪费这种机会咯,帮你在梯子下点个火。

本来就已经走到对立立场了。

那得罪了,也就得罪了!

没错,安布雷拉就是故意的。

这就是阳谋,就看你怎么接。

是放任安布雷拉这些产品冲击,直接把你本土几个关键企业搞死,还是又唾面自干的继续开始制裁开始限制。

怎么选,都是亏,亏多亏少罢了。

全看后面受损资本之间自己的博弈,看哪边损失大,哪边能量大。

本就是一群都有着自己利益诉求的联合体,挑起这种矛盾之后,单单统一意见,就得先内部血拼一场……