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的新产品发布会,也是心头一惊,也很羡慕,还有一点点嫉妒。二家汽车公司也未想到通用汽车的动作来得那么快,没有多长时间就开发出这么牛逼的产品出来,这样的产品,也是这二家汽车公司梦寐以求的车型,有这样的新车型,那一定会让公司摆脱困境,走向辉煌。

假若是福特、克莱斯勒这二家公司知道通用汽车公司的新车型是秦俑搞出来的话,估计早就来绑架了。这样的人才任何公司都在意,也都想招到手下为其效力。现在二家公司只能眼巴巴的望通用汽车公司在那里大出风头。这也怪不了别人,只能怪自己公司为什么不赶快研发出新车型、新产品呢!

当然,通用汽车公司也不会向外透露出去是谁设计的新产品,秦俑本人也不会说出去。外人是不可能晓得的,特别是象通用汽车公司这样牛烘3烘的大公司,开发出新产品那是理所应当,外人也不会有什么怀疑之处,毕竟通用汽车公司在全球汽车行业中的地位太强悍,实力无人能及。

通用汽车公司的新产品发布会,其影响力不仅仅是在美国,对于全球汽车行业来说都是一个非常糟的消息。不论是英国汽车还是德国汽车,当他们收看了通用汽车公司的新产品发布会后,都在第一时间召开了紧急会议,都在研究应对之策。毕竟这伯事实在太大,新车型太有吸引力,这种车型太超前,不是他们的设计师能想象得出来的,这只有天才的设计师才搞得出来,这也是全球各大汽车公司的共识。

日本汽车这几年在美国很是风光,把美国本土汽车工业压得气都喘不过来,市场占有率是节节升高,利润大幅上涨。把美国本土的汽车工业狠狠的教训了一番,日本汽车也正式成立大发展的时候,他们快速扩张,大有一统全球的架式。特别是丰田汽车集团,更是跃起居全球汽车销售量榜首。

通用汽车公司的新产品发布会也让日本各大汽车公司恐慌,他们做梦都想不到,在前二个月还在上门来低头求助的公司,怎么会在短短的几个月中就研发那么漂亮的车型出来。这是日本各大汽车公司怎么也想不通的问题。

日本人在想,如果是通用汽车公司有能力开发出好的车型的话,那他们为什么还要来低头求助呢?难道是通用汽车公司耍的把戏?想误导日本汽车行业,最后来一次突然袭击,让日本人防不胜防。

这些想法日本人想不出来,也无法理解。他们一看到通用汽车公司的新产品发布会,各大汽车公司都在第一时间紧急召开会议,研究对付通用汽车公司的办法。

日本人再怎么研究,也无法一下子研发出比通用汽车公司很牛逼的车型出来啊!毕竟通用汽车公司的这几款车型,确实太靓丽,不是一般人能设计得出来的,只有天才能行。而且,通用汽车公司还把新车型的外观进行的保护,想模仿都不成。日本各大汽车公司的大佬们都在叹惜,他们都知道通用汽车公司马上就要发力,市场占有率、销量都会随着新车型的入市而快速增长。

日本人要想再次赶超美国通用汽车公司,那就必须再开发出比通用汽车公司那几款车型更好的产品,否则都是白忙活,都是空话。不论是丰田、本田、日产、三凌等日系汽车公司,他们都马上组织人力、物力进行汽车新产品的研发,都想尽快开发出新产品,只有这样才能击败美国汽车工业。

日本人做梦都想不到,通用汽车公司的新产品发布会只是打击了一下日本人的嚣张气焰4,而真正对日本汽车给予致命的后招还在后面呢。

通用汽车公司的新产品发布会刚开了几天,通用汽车公司立即联合福特、克莱斯勒,三家汽车公司共同向美国安监会提出诉讼,要求美国安监会立即对日系汽车的安全质量进行调查。

通用、福特、克莱斯勒三从汽车公司分别利用自己的销售渠道,对日系汽车进行全面取证调查。凡是日系车肇事的车,都要求对车进行质量检测,并在全国兴起了起诉日系车的案件。

有通用、福特、克莱斯勒三大汽车公司的推波助澜下。美国各大州的民众,只要使用日系车肇事的都纷纷向法院提取诉讼。美国安监会也对日系车的安全性能进行的反复测试,有明确证据显示,日本车在安全上确实有安全问题,并在第一时间作出判决,要求日本汽车马上召回所有问题汽车,凡达不到安全等级的汽车禁止在美国销售,各地法院还要求日本汽车公司赔偿美国民众损失等一系列举动。