第665章 生意兴隆的一汽:国企扎堆来求合作 (1 / 2)
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一汽发布会结束,产品虽然不多,但是带来的震撼却很强。
不管是对于普通消费者还是对于业界来说都是如此。普通老百姓只知道一汽发布了三款车,红旗国礼牛爆天。
但是业界的人却知道,一汽这三款车,都是和华盛汽车研究院合作的。因为他们也在接触,只是他们还没做决定。
10月7号,国庆假期的最后一天,也是一汽奔腾两款产品和红旗一款产品正式发售的第一天。
这几个月内,一汽也在拓展自己的渠道,再加上原来的渠道,虽然渠道无法和山海汽车的渠道相比,但是在国内店面还是有一些的。
所以今天,很多店面开门没多久,就有不少人来店里看车。还有一些店面为了方便大家看车,直接把展车拉到了人比较多的地方去了。
如此情况下,来看车试车的人就多了起来。
全国各地的店面热闹了起来,很多人试驾后,了解之后,还真有不少人下订单或者现场提车。
一汽这段时间也生产了不少车子,现在很多店里也都有一些现车。
现在一汽的产能虽然没办法和山海汽车相比,但是整合生产线之后,一汽的产能也达到了每个月三万台。
而这三万台的产能,都是奔腾T30和奔腾力士的,至于红旗国礼,这辆车有自己的生产线,而且国礼都是手工打造,所有零部件都需要从华盛那边购买。
一天的热闹过去,当最终销量统计出来后,一汽这边无比的兴奋。
10月7号这一天,整个销量竟然达到了1142台。不仅如此,最牛逼的是红旗国礼的订单,竟然高达114台。
要知道红旗现在在全国的店面非常少,全国现在仅仅只有十家店,不过这十家店是在华夏最牛的十个城市。
就这样,一天订单量高达114台,足以证明在华夏,现在真不缺有钱人。对于这些人来说,花个几百万买台车,真的可能不算什么。
这几年华夏经济快速腾飞,做起来的牛逼企业也非常多,现在在华夏,市值百亿以上的企业就有一大堆。华夏这边也在不断的在金融领域进行改革,尽力把这些企业留在国内上市,让他们成为华夏股市的支柱。
这些公司在华夏股市上市,才能让华夏金融业变得好起来,才能让华夏受益更多。
一汽集团晚上直接在官网贴出了喜报,当这个喜报贴出来之后,全国其他国企眼红了。
要知道对于现在的这些企业来说,一个月能卖两三万辆汽车,已经是一个非常不错的成绩了。
以前一汽做不到,现在一汽和华盛集团合作以后,立刻就做到了。而且华盛汽车研究院要的条件也不高,完全可以合作啊。
华盛汽车研究院也不要股份,也不要求其他的。只是收个专利费,卖个零部件而已。
华盛汽车研究院热闹了起来,国内各大车企纷纷来寻求合作。一汽这样的盛况他们也想要啊,虽然赚的少点,但是也有的赚啊。
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