第723章 挡人财路如杀人父母! (1 / 2)
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樱花,东井。
一辆花冠轿车,缓缓驶出东井农工大学。
这款轿车自1966年问世以来,常年霸占樱花国内汽车销量第一。
1995年第八代花冠正式上市,更是引发了全球销量热潮。
以至于在五年后,以总销量超过两千万辆的优异成绩,被载入了世界纪录,号称最畅销汽车。
而如此畅销的汽车,自然保有量极大,在东井街头上极为常见。
所以谁也想不到,这一辆其貌不扬的轿车内,坐着两个大人物。
一个是有着‘樱花半导体之父’美誉的垂井糠夫。
而另一位,便是出身于有着首相世家之称的山口横泾。
山口横泾家里,已经出了三个首相。
拥有众多政治资源,从小就备受政治熏陶的他,一直拥有远大的抱负。
二十年前,出身名门又游学诸多西方国家的他,正式步入政坛。
经过一番历练之后,他很快成为了议员,并一路扶摇直上。
如今已经成为了内阁成员,担任总事长。
普通人要是能混到这个职位,相当于已经是人生巅峰了。
但对他来说,当然还远远不够。
他不仅想要当首相,还想要有一番大作为。
而最近这两三年里,樱花的经济持续下滑。
他对现任首相软弱迂腐的执政理念,自然是越发的不满。
今天。
东井农工大学,又一批半导体相关专业的学生正式毕业。
退休之后依然担任名誉教授一职的垂井糠夫。
受邀来学校出席毕业晚会,山口横泾也陪同出席。
要是以前,这些毕业生肯定早就已经有了实习单位,落实了工作去处。
然而今天……
毕业晚会上,祝福他们前程似锦,却是那么的违心和难受。
原因倒也很简单。
就在不久前,最后一家樱花大型电子企业,也正式破产重组了。
虽然依然还有一些中小企业,仍然还在生产相关材料和电子元器件,但都实力有限、不成气候。
没有大型企业研发生产,手机、电脑、家电等各种消费类电子产品,自然也就用不着那么多人才。
所以不止是东井农工大学,樱花国其他院校的这一届半导体相关专业的毕业生,就业形势也是相当凄惨。
专业对口的工作,显然是不好找了,只能去其他行业试试。
可五大电子企业破产重组,数万名有着多年工作经验的老前辈们,他们也要找工作。
比起那些刚毕业,一个个都是没什么经验和技术实力的应届毕业生,他们显然竞争力更强。
因此。
半导体行业覆灭,家电产业消亡。
为了提振经济、解决就业。
拥有远大抱负的山口横泾,已经迫不及待的想要采取行动。
他不想耗费大量的时间和精力,去游说那些汽车巨头们。
急于求成的他,利用手中的职权,小小的试探了一下。
计划是很美好的。
如果古纯寿夫去找徐雷,能探测出徐雷对两国合作氢能汽车,有浓厚的兴趣。
那么山口横泾,就可以有足够的底气,立马去游说包括丰田、三菱、本田等在内的车企巨头们。
然而……
刚刚一个电话打来。
山口横泾便切身体会到了,什么叫出师未捷身先死。
古纯寿夫去了京海,借助去贺喜的契机,找到了徐雷。
可会谈结果一点儿也不理想。
徐雷暂时对合作发展氢能汽车毫无兴趣。
要合作,也得让樱花车企们,先搞出个商业示范,证明确实有市场价值。
但问题是……
山口横泾能去说服各大樱花车企们,让他们斥巨资搞个氢能汽车示范项目吗?
造几辆氢能概念汽车,是花不了几个钱。
但要小规模生产一批量产型的氢能汽车,可就不是小事了。
如今各大车企的各大工厂,生产线都正忙着生产各种燃油汽车。
改变原有的生产计划,调动大量的人员和设备,却只是为了生产一小批氢能汽车。
这损失,谁来付?
另外。
既然是要商业示范,那肯定是得实打实的建加氢站。
即便液态氢,可以从其他行业采购。
但运输、存储和加注,这三个环节的相关设备设施,一样不能少。
否则怎么验证商业可行性?
又怎么测算氢能汽车的市场价值、判断发展前景?
总之。
要花不少钱的事,想要让车企们自掏腰包,显然是不可能的。
除非官方提供一大笔补贴,否则谁愿意亏本搞示范项目?
毕竟即便是研发时间最久,技术专利最多的丰田。
他们的氢能汽车,其实距离真正的实用化,都还有一段距离。
仓促搞个商业示范项目出来,炸了咋办?
液态氢一旦发生爆燃,那威力绝对是惊天动地。
如果不想出意外,那就必须要下血本。
不惜重金的,用上最好的材料和技术。
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问题又回到了原点。
谁来出这笔钱?
山口横泾是出身政治世家,他现在也确实是身居高位。
可他毕竟还不是首相。
他忧国忧民,一心想要让樱花汽车产业变得更加强大,从而消除半导体行业覆灭所带来的负面影响。
可官方拿不出巨额补贴,也更倾向于支持车企们扩大产能。
多招人多造车,既能解决就业,又能多赚钱,何乐而不为?
这种只顾眼前,不顾长远的做法。
着实让山口横泾十分不爽。
脸色阴沉的他,就差将郁闷写脑门上了。
坐在一旁的垂井糠夫,一声无奈叹息。
“记得去年三月初,山本贞雄曾到我家里来拜访。”
“他问我,曾经实力强劲的樱花半导体行业,能和米利分庭抗礼,为什么会迅猛衰落?”
“我当时就告诉他,咱们衰落有四个原因,其中最重要的一个,便是当年我们的成功经验,并没有持续沿用下去!”
“没有了产学研三位一体,只有五家电子企业相互恶性竞争,没有了分工协作,只有彼此严防死守,结果便是行业发展停滞。”
山口横泾咬了咬牙。
一副恨铁不成钢的语气说道:
“然而咱们的汽车企业们,依然不汲取教训,还是不愿意紧密合作起来,大力发展氢能汽车,在新能源汽车领域反超龙国!”
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