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“底盘调校出色,整体偏向运动,入弯出弯时能提供强有力的支持。”

“动力输出平顺,不拖沓。”

“20来万的价格性价比蛮高的。”

“没仪表盘有点不习惯,开车的时候总下意识抬头开车速,结果显示在中控屏上,不过这也算不上缺点。”

“土包子吧你,现在中控屏才是潮流。”

……

围观众人对Model3赞不绝口。

其实Model3在特斯拉一众车型中并不算成功,但架不住有品牌效益在。

云野远远望着展台上的Model3露出了一抹耐人寻味的表情。

“工业垃圾!

呼呼,没意思,一个能打的都没有。

走吧走吧,去咱们展区看看。”

旁边的卢煜文深以为然点点头,丝毫不觉得云野目中无人。

和他们的S7相比,说Model3是工业垃圾一点都不为过。

此时此刻,以顶峰汽车展区为起点,一场风暴席卷全场。

顶峰S7惊艳亮相,赚足了眼球和话题度。

越来越多人开始向顶峰汽车移动。

搞得其它车企员工满头雾水。

“什么情况?”

“有新车好炫酷,乍一看还以为法拉利来参展了。”

……

后知后觉的人群将顶峰汽车的展台围得水泄不通。

伴随着现场工作人员的讲解,现场响起阵阵惊呼。

“不可能,什么电池有这么变态的续航里程?”

“我不相信!”

“能量密度500wh/kg,1500公里续航,开什么玩笑?”

“这不是科幻作品吗?”

“这个性能的确科幻。”

“顶峰汽车有这实力?”

“热失控1000度,能在最低零下60度的温度下正常工作,柠德时代也制造不出来这种电池哇!!!”

“顶峰汽车惊到了我。”

“要知道Model也才468公里的续航。

1500公里的续航意味着电车续航超过了油车。

一般油车加满油也才跑600公里左右。”

“顶峰汽车肯定夸大了续航里程,理论续航里程和实际续航里程不一样,实际续航里程要大打折扣。”

“天冷电用得快,天热得开空调,1500公里续航里程纯属扯淡,要我说能有500公里续航那就算他顶峰汽车牛逼。”

“夸大其词搞营销,这不是虚假宣传,欺骗消费者吗?

底下人这样乱来,云董不管管?”

“瞎搞!”

“要真有1500公里续航,还不出问题,那岂不是说电车已经在性能上超过了燃油车?”

“新能源电动汽车行业直接走向成熟。”

“顶峰汽车出手就是王炸,不过这笑话怕是闹大了。

我更愿意相信是150公里续航,是现场工作人员搞错了。”

“啊,声音操控,指纹识别,自动泊车?

还有高手!!!”