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对外放出消息,内陆已经掏空存货了。上无19厂的那点产量,面对密米尔的全球热卖,根本就是杯水车薪。

背后“操盘”的那些人,得到消息后会怎样?

草草收场,还是加大力度?

如果选择后者……沪市棕榈油短缺的情况,恐怕要再持续一段时间。

少说得再从马来紧急收购个六七千吨,反正瑞祥号,一个班次是肯定装不下……

“诶,走着,去高雄路转转。”梅宣宁不接用曲某人脸面换钱的茬儿。

“不去。回家抱闺女。”曲卓脚步不停。

“我跟你讲,孩子不能天天抱着。抱习惯了放不下,苦恼起来……”

“那就不放下。家里人多,轮班儿抱,咋地?”曲卓翻了个白眼儿,催促:“赶紧去安排,赶紧卸货。”

“急什么,都是有流程的。几箱破燕窝,在你那还算好东西?”

“那是好不好的事儿吗?我媳妇等补身体呢。”

“你快拉倒吧。走走走……”梅宣宁抬手招呼,远处车里的陈泰赶忙打火挂挡给油,将车开到俩人近前。

陈泰就是碰到陈佳美两口子那次,本地安全口硬塞给曲某人的“地陪”。

浦西高雄路。

有现阶段国内最先进的造船厂……之一——江南造船厂。

61年12月,上海江南造船厂制造出新中国第一台万吨水压机

厂内的3号干船坞,拥有大型船台、万吨水压机、重型吊装设备,可容纳3万吨级大船,是沪市眼下唯一能承接航母级船体维修的船坞。

没错,受豪镜商人委托,于国内维修装潢的“堡垒号”航母,在江南造船厂的3号干船坞里。

眼下刚进入拆修阶段。

先拆。

包括火灾受损设备在内,全船缆线、管路,机械、传动等等等等能拆的全拆了。

对照图纸彻彻底底的摸清楚船况,再研究下一阶段的动力修复与舱室和甲板的升级工程……

曲某人不是装模作样,真没兴趣。又不是没看过,破破烂烂有啥好瞅的。兴致缺缺的陪梅胖子溜达了一圈儿,走的挺累。

等船坞里出来时,外面天都黑了。

“走,带你去吃点新鲜的。”梅宣宁兴冲冲的招呼。

“不吃,赶紧回吧。”曲卓懒得折腾。

“回什么回,大晚上的开飞机,多不安全呀。”梅宣宁瞪眼,拉着曲某人上车,自说自话:“明儿呀,咱先去外滩溜达一圈儿,再去看看浦东。”

“你少来,我可没那闲工夫。”

“哈哈~~跟我出来,你算是上了贼船啦……”