第44章 比赛 (1 / 2)
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晚上,县里宴请客商的时候,周余趁机提出了皮卡问题。
县里一口就允诺了下来。
至于皮卡能不能进城的问题?
且不说此时有没有这项规定,此时的东莞还只是个县。
连拖拉机都能开进来,更不要说皮卡!
梁永丰点点头,“你和龚总经理商量一下,需要几辆,具体怎么分配,车辆全部挂在永丰精密机械公司名下。”
按照“三来一补”相关规定,港资企业生产所需要的自用燃料,可以免领进口许可证,海关凭合同验放。
广东商业地产公司的生意,不在“三来一补”范畴内,享受不到这样的优惠。
梁永丰想了想又补充道,“记住要买左驾的车!”
周余这次过来,再次为梁永丰带来了两百多万港币的收入。
进入6月后,东莞龙舟大赛即将来临。
下面的几个镇和公社一合计,在县龙舟大赛之前,私下里先比一下,也摸一下对手的实力。
莞城、附城、万江、石龙、茶山、东坑、寮步、常平等镇和公社,都派出了队伍参赛。
梁永丰也派出了他的队伍。
比赛的起始地点在石龙公社境内的东江上。
这里的江面宽达四五百米,可以让所有队伍一起出发而不受干扰。
后世电视上常看到的龙舟赛都是短途赛,每一组比赛顶多几分钟,可以分组比赛。
此时的龙舟赛都是长途赛,每次比赛的线路全程一般在30公里至40公里之间,完成一场比赛大约需要3个小时。
分组出发的话,不好统计,比赛过程中又会形成干扰。
所以最好是一起出发,大家各凭本事。
沿着东江往下游走五公里左右之后,将会进入附城河段。
按照往年的状况,这时候各支队伍已经拉开了距离,不再像刚出发的时候那么拥挤,赛道会拐入东莞运河。
之所以要这样安排是因为随着夏季到来,东江也进入了汛期。
河面水流湍急,危险性增大。
他们又无法给每条龙舟都安排救生船和救生员,一旦有人落水,大概率得靠自救。
可是龙舟队员剧烈运动后,体力大量流失,在水流湍急,几百米宽的河流中,一旦落水,出意外的可能性大增。
而东莞运河是六十年代开挖的一条人工河,宽度只有四五十米,水流也比较平缓。
即便有人落水,无论是自己游上岸,还是施救都相对容易。
另外运河上还有多座桥梁。
老百姓可以很方便的观看龙舟赛。
所以自六十年代,东莞定期举办龙舟赛以来,比赛地点都安排在东莞运河上。
终点设在厚街镇。
比赛全程大约三十公里。
东莞县主要领导之一出席了本次比赛,并亲自为比赛开始发令。
随着比赛开始,几十条龙舟同时划出,岸边响起呐喊声。
几分钟后,龙舟逐渐远去,并逐渐划出了人们的视线。
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