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虽然脑细胞异常活跃的问题暂时没法解决,但终归没有造成任何影响,所以程远很快就把这件事情抛在脑后,每天依旧和往常一样忙碌。

时间很快进入12月,祥贵岛上的简易板房已经修了不少,工人的数量也逐渐增加,比上个月足足翻了一倍。据说华建集团将大部分在这两年间辞退的工人都请了回来,而且由于程远已经预支了部分工程款,所以这些工人的工资待遇也比过去高了不少。

再加上岛上的生活条件也还不错,不仅每天只需要工作8小时,还有免费的三餐和住宿,所以工人们也相当满意。有的甚至开始联系在其它建筑公司相熟的工友,邀请更多人来岛上工作。

也正因为如此,连接祥贵岛与棱山岛的轨道建设也十分顺利,到12月中旬的时候,已经延长到了35公里。照着这样的进度,明年上半年就能完成100公里的轨道建设了。

只不过由于岛上原来由程远自行建设的20公里轨道尚在使用当中,所以新建的一段轨道并没有与之进行对接。等到新轨道连接到棱山岛之后,新旧轨道才会实现合拢。

到那时穿梭机就可以在完整的100公里轨道上飞行更长的时间,从而降低加速时产生的G力。虽然最高的加速度仍然会达到15G,但以程远的体质来说是没有太大问题的。

到那时程远也可以乘坐穿梭机前往蓝色方舟号空间站,与待在上面的零光汇合。作为一名理科生,一想到有机会登上宇宙,就让程远感到兴奋不已。

而普通人想要乘坐航空器通过质量加速器飞向宇宙,还是要等到总共238公里的轨道完全建成才行。因为只有那样才能将重力加速度控制在10G以内,从而避免对人体造成伤害。

而且光轨道建好了还不够,还得有配套的宇宙港口,才能将质量加速器的功能完全发挥出来。此外为了给质量加速器提供足够的电力,华国的首座大型可控核聚变发电站也会建在宇宙港的附近。

所以等一切配套设施全部齐备,至少得要个三到五年的时间。

好在前不久田梦露为程远做的体检结果显示,他身体还很年轻,至少从数据上来看完全不像是35岁。所以程远觉得,他还有足够的时间来完成目标。

值得一提的是,风和、日丽驾驶的运输穿梭机已经于前几日返回,她们收集到的1吨氦-3也直接通过广海市国际机场空运送往华科院核物理研究所。不出意外的话,这批氦-3就将会成为“太行”可控核聚变发电站的燃料。

虽然1吨氦-3并不算多,但也可以满足1座大型城市1年的用电需求了。所以计划中一阶段的“太行”发电站就将专门为广海市以及宇宙港供电。等到质量加速器完工,有能力大规模获取月球的氦-3之后,到二阶段还将建设三台可控核聚变反应装置,为南方多个省市供电。

再等到地月拉格朗日L1点的中继空间站完工,获取氦-3的效率还将进一步提高。到那时就能够建造更多的可控核聚变发电站为全国供电,同时实现将电价拉低到几乎免费的愿景。

当然现阶段可控核聚变还是有一定成本的,单远光科技提供的这1吨氦-3,按市价就超过一百亿华币!

不过程远并没有真的向官方收这么多钱,毕竟氦-3之所以珍贵,是因为地球上的储备只有0.5吨。而这次从月球上带回来的就有1吨,已经超过地球上所有已探明氦-3储量总和的一倍了。

而且宇宙港本身就有一半儿是属于远光科技的,虽然“太行”可控核聚变发电站不算在宇宙港的总工程内,但它发的电却会优先给宇宙港使用。

所以这次程远只向官方收取了一个成本费用,也就是两架运输穿梭机的造价,以及发射、探月的往返费用。

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