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但是,这指的是每天都能够获得8小时的充沛太阳能,并且汽车要一直置身于太阳能之下。但是全球平均日照时间是多少呢?阿联酋这些酋长们,再次做过一个调查,以欧美,亚洲这些主要人口发达城市为例,大约日照时间平均在4小时左右。这指的是年均日照时间。将阴天,雨天,雪天,盛夏,酷暑时间全部算进去的一个平均照射时间。

4小时!就是全球主要人口发达国家的日照时间表。按照现有的最顶级的民用太阳能技术,一天能吸收到只有29.5度电,传送到电动机上,大约只能跑98.3公里远!

而且这是一种理论的转换率。实际上,将太阳能转换成电能,目前只有20%的转换率,而将电能输送到电动机,再输送到汽车四轮驱动上,这还有一个损耗率。而这个电能到动能的损耗率是多少?

目前来说,一般大概约为10%,也就是说电能到动能后,折损率后为90%。也就是说,你1600美元一平方米的硅太阳能电池板,能够让汽车跑88.47公里远。当然, 还有一些其他方面的损耗,这个阿联酋的酋长们就无所谓了。

因为一辆汽车,每天停靠在太阳光下,才能保证跑88.47公里远,一旦长途的话,根本无法支撑汽车的长途使用。这种情况下,对于石油燃料来说,冲击并不是那么大。最多,电动汽车,也就作为城市内短途使用而已。虽然说,电动车,除开太阳能之外,还能使用电能,来给汽车充电。但是你一旦长途了,大白天的,少则几百公里,长则上千公里,不是没有。这个时候,谁会给你充电的时间?

所以,这种老太阳能技术,对于他们来说,没有危害。何况这1600美元的1平方米的太阳能电池板,安装在汽车上,并不是那么好看。那,影响就更小了。

但是林风这技术可就不得了。算上4小时日照时间,再算上折损率后,依然还能提供118.188度电,能够让汽车跑动393.96公里远!

只要4小时日照,就能让电动车跑393.96,接近394公里远!这非常了不得了。基本上来说,可以满足汽车4小时左右的全程使用时间了。而这就让电动汽车,从市区内使用,变成短途汽车使用了。这就是一个质的飞跃了。更为重要的一点是,林风的太阳能技术,解决了太阳能电池板的弯曲问题。其目前可以弯曲,可以配合汽车顶棚的弧线幅度进行安装,这样可以最大程度的保证汽车外形上的靓丽,这点是突破性的进展。

何况,林风的太阳能技术,还在不断的进步当中。目前太阳能吸收率是80%,转换率是50%,如果吸收率达到90%,甚至林风所说的传说中的99.99...%,转换率不说达到同样的99.99...%,只要达到70%以上,那安装了太阳能电池板的电动车,就可以变成长途汽车使用了。

只要一辆纯电动车,行驶距离可以超过600公里远,那么其就可以成为城市之间的交通工具了。而且由于其环保,节能等优点,将会成为人们的首选。

想想,如果你买了一辆车之后,正常使用情况下,你几乎可以不用再提供任何能源,汽车便可以一直保证你平常生活所需,而且一样时尚,漂亮,并且环保,你会不会买?

而且最为关键的是,就阿联酋酋长们了解的情报来看,这样一台自重两吨,155千瓦功率的太阳能电动汽车,在中国起售价大概是13万人民币左右。这个价格,就超级便宜了。当然,这是最基本的型号。还有更为奢华的,电池组更为庞大的SUV,以及其他车型,价格都不会贵。最贵的也就才50万人民币左右。

这样的竞争力,是非常强的。哪怕在油价最为便宜的美国,这美国大多数家庭也愿意拥有这样的太阳能汽车。如果这样,那么,太阳能汽车一旦盛行,那未来就会非常可怕。

到时,石油价格就会暴跌。虽然说,在航空领域,石油依然不可取代。但是如果对石油需求量最大的民用汽车,不再需要石油,那么石油价格还会这么高不可攀么?而且,有一点必须说明的就是,林风的太阳能技术未必就不能用在航空领域啊。毕竟,这飞机上,可以安装太阳能电池板的面积可更大,而且飞机飞在万米高空,超过云层,可获得的太阳能更多。

这样仔细想来,他们觉得很可怕。

所以,他们这次以‘黄帝酒’和‘空气水车’名义,大家齐聚一堂,就是想要和林风说说这太阳能技术。

“各位,你们什么意思?”林风询问。

众多酋长你看看我,我看看你,最后和林风关系不错的卡塔尔酋长埃米尔塔米姆.本.哈马德.阿勒萨尼,站了出来。

“林先生,我们认为太阳能技术的确是改变世界的经济,但是目前或许还不太成熟。而我们希望林先生能够让太阳能利用率和转换率达到90%以上,以及成本下降后再推出来。”阿勒萨尼酋长沉声说。

林风眉头一皱。这个要求,可是很有点无理了。

“当然,我们会对此作出补偿。每年1000亿美元的补偿,我们这些酋长,每年给林先生1000亿美元的无偿研究资金,作为暂缓推出这计划的补偿!”阿勒萨尼酋长望着林风,直言不讳。

所有酋长都望着林风,这是他们针对太阳能技术所想出的应对之策。1000亿美元,买这个技术的延迟推出。(未完待续。)