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不单单是张一飞惊呆了,就连普罗斯特车队维修站里面成员,看到这一幕的时候,都有点不相信自己眼睛。

为了挡住后面一位车手,居然同时放了两名威廉姆斯车队的人过去,如果不是F1赛事里面,好像还没出现过收买车手跑假赛的情况发生,都不由让人怀疑,阿隆索这新人,是不是跟博彩公司操盘了!

“FUCK,赛道上这是什么情况,米纳尔迪车队的阿隆索是要做什么?”

普罗斯特站在环形屏幕面前,语气有些激动的说了一句。

这场比赛他对于张一飞寄予了厚望,甚至是“牺牲”了法国老将阿莱西。

事实也是证明他的眼光跟选择都没有错误,张一飞的表现某种意义上超越了预期,完美的压制住了大多数人认为更强的蒙托亚,处于冲击前六积分区的位置。

结果万万没有想到,阿隆索会做出这种损人不利己的挡车举动,一下放过去了两名威廉姆斯车队的车手。

说实话,张一飞跑在阿隆索后面,普罗斯特并不是很担心,在他心里面张一飞的实力,可以说是今年新人里面数一数二的水平,超越阿隆索只是时间问题。

但是现在让蒙托亚跟小舒马赫过去了,想要再把他们给超回来,这就不是一件简单的事情。特别是拉尔夫·舒马赫,作为法拉利车队三冠王迈克尔·舒马赫的弟弟,同样展现出了冠军车手的实力,张一飞想要超过他是真难!

“可能阿隆索觉得威廉姆斯车手,已经跟自己不是一个层面的对手,张一飞才是目前势均力敌的车手吧。”

亨利解释了一句,这依然还是那个“邻居”理论,大多数人不会嫉妒马云、马化腾比自己有钱有势,但如果哪一天跟自己旗鼓相当的邻居飞黄腾达了,羡慕嫉妒恨种种情绪,就大概率会压制不住。

蒙托亚是F1新人,但是有着世界冠军的光环,大多数人也不可能真把他跟今年围场内一些真正的菜鸟相比较。从他能直接进入威廉姆斯这种三巨头车队也能看出来,新人想要在处子赛季就进入三巨头车队,几乎是不可能的。

哪怕就是创造了F1奇迹的基米·莱肯宁,都只能从索伯车队起步,第二年才被米卡·哈基宁推荐,来到了迈凯轮车队。

至于另外的拉尔夫·舒马赫就更不用说了,估计阿隆索自己都还没想过能战胜小舒马赫,所以他在赛道上旗鼓相当的对手,只有张一飞一个!

“哼,他有跟飞势均力敌的实力吗?”

查理不屑的回了一句,张一飞“三连跳”进入F1,处子秀就进入前六积分区。相比较之下,阿隆索就连完成比赛都做不到,凭什么可以认为自己跟张一飞势均力敌?

“可能这就是他的盲目自信吧。”

听着策略组成员略带愤怒的讨论,普罗斯特这个时候把目光放到了科塞尔身上,朝着他问了一句:“你对于接下来的形势有什么看法?”

“没什么看法,现在赛程还未过半,不代表着飞就没办法再超回来。”

“很少看到你对一名新人如此自信,他真的能超越拉尔夫吗?”

“信就有。”

科塞尔依然平静,现在局势上的落后,其实在他的可接受范围之内。

之所以现在车队成员会表现出激动情绪,并不是张一会做的不够好,而是之前他表现的太出色了,所有人都没有想到他能一跃来到前排。

就是因为冲入积分区近在眼前,结果被阿隆索这种损人不利己的行为给破坏了,才会让他们感到难以接受。

要知道正常的排名预计,选择一停战术用硬胎起步,现阶段排在十名左右都很正常,甚至排在第十五的位置,也不是不可以接受。

毕竟硬胎的优势在后期,随着其他车手进站换胎次数争夺,张一飞就越容易超越到前面后。而真正的发力点,是在最后一次进站换超软胎跟轻载油的时刻,那才是张一飞真正冲击名次的时刻。

所以现在张一飞落在第九位置,已经排名非常不错,只能说大家期望都不知不觉,变得有点太高了!

其实不只是车队成员对于张一飞的期望过高,就连赛道上的观众同样也是如此。

特别是那些中国支持者,他们看着张一飞从最后的发车位置,一辆辆的超越来到前排,只要再超越前面的阿隆索,就能进入积分区。

新人阶段连续两站拿到积分,可以说F1历史上能达到这个成就的不多,张一飞将完全超越基米在新人赛季的表现,没有人敢再质疑他的实力。

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