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“光脑模式,自动躲避障碍模式?”

那些所有观看直播的越野爱好者,听到这个声音,都是不由得一愣。

他们根本不知道这到底是什么模式。

“各位直播面前的观众,现在我想需要解释一下!”

这次直播,长城汽车安排了专业的主播。

随时进行解说。

“这台哈弗H9目前搭载的,乃是长城汽车与诗扬集团最新研发的全新光脑自动躲避障碍系统!”

“可以根据前方障碍的不同,进行选择性的躲避!”

“这个系统,会把前方障碍,分为五个等级!”

“第一等级,也是最低等级,为普通障碍!”

“如普通的路上的石块等等。”

“第二等级,为对车辆有所损坏的障碍。”

“如一些大石块,对车辆轮胎有所伤害,或者是墙壁、柱子,对车辆损坏较为严重。”

“第三等级,则是普通生命等级!”

“如小动物、猫狗、野生动物等等。”

“第四等级,为人身伤害等级!”

“第五等级,为威胁人身生命等级!”

“在遭遇了这些障碍的时候,自动躲避障碍系统,都会按照等级,来进行优先规避。优先规避更高等级的障碍!”

“当然……”

“在所有障碍都可以规避的情况下,自然是优先刹车!”

“其中,第二等级和第三等级,可以根据车主本身的自身意愿情况,进行上下调整。”

“现在,这台哈弗H9使用的,就是这套躲避障碍系统。”

“这一系统,长城汽车已经保证,在即将量产的大荒越野车上,作为标准配置来进行配备。”

“如若无法保证这一点,本次越野挑战赛,视为长城公司全输!”

解说直播正色说道。

“优先躲避障碍的系统?”

看到这个,所有越野爱好者全部惊讶。

“五个等级?”

“最高级优先?”

不得不说,长城公司设定的这五个等级,确实相对比较合理。

第一级,普通障碍,第二级,对车辆有损伤的障碍,第三级,动物生命,第四级,人身伤害,第五级,危及生命的严重人身伤害。

这里边,固然会产生一些道德的讨论。

比如,一辆车即将撞向一个小孩,会将其撞死。

但稍稍调转方向盘,就会撞向一个成人,将其致残。

那到底是否调转方向盘呢?

不调转,一条人命。

调转,只是重伤。

但不调转,只是交通事故。

调转了,似乎又是故意伤人了!

这会让人很纠结。

但有了这个障碍系统,就无需多言了。

肯定是调转!

而且,即便调转了方向盘,那也不是驾驶人的错误了,而是汽车系统做出的最优先选择,不是人为的。自然不能算是故意伤人了。

当然,受伤者也不能怨长城汽车公司开发的这个系统。

因为照这么怨恨的话,所有被汽车撞死撞伤的人,都可以去怨恨汽车公司了……那就是纯粹抬杠了。

不得不说,这套障碍系统,能解决很多很多安全问题。

唯一让人诟病的是,第二等级和第三等级,可以人为的进行互换。

第二等级,是车辆损毁。

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